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传力杆、伸缩缝、黑色碎石路面构造,块料路面、企口

2019-04-26 19:01:37编辑:Andy审核:王伟分享:  

1.什么是传力杆?
传力杆是指在两相邻混凝土路面板之间传递行车荷载和防止错台,减小板内应力的传力杆件。在特重交通的公路上,横向缩缝宜设传力杆。传力杆应采用光圆钢筋,其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动,滑动一侧的杆件再加5cm长度,应涂以沥青或加塑料套。胀缝处的传力杆,尚应在涂沥青一端加一套子,内留3cm的空隙,填以纱头或泡沫塑料,套子端宜在相邻板中交错布置。传力杆一般长30~50cm,直径20~30mm,间距30~60cm,最外边的传力杆距接缝或自由边的距离一般为15~25cm。


2.什么是伸缩缝?其定额工作内容包括哪些?
伸缩缝是适应混凝土路面板伸缩变形的预留缝。伸缩缝的定额工作内容主要包括以下几方面:
(1)切缝:放样、缝板制作、备料、熬制沥青、浸泡木板、拌合、嵌缝、烫平缝面。
(2)PG道路嵌缝胶:清理缝道、嵌入泡沫背衬带、配制搅料、PG胶、上料灌缝。


3.黑色碎石路面的构造是怎样的?如何计算其定额工程量?
黑色碎石路面一般分为两层铺筑:下层为沥青碎石,压实厚度为3.5~5 cm;上层采用沥青石屑时,厚度控制在1—1.5cm,采用沥青砂时厚度为lcm。也可在下层沥青碎石上面洒沥青(0.5~1.Okg/m2),用7mm以下小砾石(碎石)封面碾压平整。
黑色碎石路面定额工程量应按设计图示面积以“nt”计算,并根据摊铺方法与摊铺厚度套相应定额。


4.什么是块料路面?
块料路面指用块状石料或混凝土预制块铺筑的路面。按照其使用材料性质、形状、尺寸、修琢程度的不同,分为条石、小方石、拳石、粗琢石及混凝土块料路面。块石铺好并经检验合格后,用填缝料填缝,填缝深度应与块石厚度相同,然后加以夯打或碾压,达到坚实稳定为止。
块料路面的强度,主要借基础的承载力和石块与石块之间的摩擦力所构成。
预制块料路面的厚度可用8~20cm,块料可用(15~30cm)×(12~15cm)的矩形块,也可用15~30cm大角形块。


5.什么是企口?
企口是指两块平板相接,板边分别起半边通槽口,一上一下搭合拼接,可防止透缝的构造。

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