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行车道槽形板,隧道内车道,滑模等一些常见的隧道项目

2019-05-08 19:33:33  来源:Andy  编审:赵慧

1.什么是行车道槽形板?
其定额工作内容有哪些?行车道槽形板是为行车道提供的板材,其形状为槽形。行车道槽形板定额工作内容包括:槽形板吊人隧道内驳运;行车安装;混凝土充填;焊接固定;槽形板下支撑搭拆。


2.什么是隧道内车道?
其定额工作内容有哪些?隧道内车道是在隧道内设置的车道。
隧道内车道定额工作内容包括:配模,立模,拆模;钢筋制作,绑扎;混凝土浇捣、制缝、扫面;湿治,沥青灌缝。


3.什么是滑模?
滑模是指沿着混凝土结构表面作一定方向滑动的模板。模板本身可以是小钢模、模数化钢模或其他形状的钢模,为了使模板能随着混凝土浇筑方向作一定速度的滑动,需要一整套设备和配件。


4.如何计算现浇混凝土定额工程量?
现浇混凝土工程量按施工图计算,不扣除单孔面积0.3rr13以内的孑L洞所占体积。


5.什么是预埋件?如何计算预埋件费用?
预埋件是指在混凝土浇筑之前预先埋设的构件,一般起连接作用。结构定额中未列预埋件费用,可另行计算。


6.地基加固监测定额包括哪些项目?其适用范围是什么?
地基加固、监测定额分为地基加固和监测两部分共7节59个子目。地基加固包括分层注浆、压密注浆、双重管和三重管高压旋喷;监测包括地表和地下监测孔布置、监控测试等。
定额适用于建设单位确认需要监测的工程项目,包括监测点布置和监测两部分,监测单位需及时向建设单位提供可靠的测试数据,工程结束后监测数据立案成册。


7.什么是地基加固及地基监测?
地基加固是指天然地基很软弱,不能满足地基承载力和变形的设计要求,而地基需经过人工处理后才能建造基础,这种处理就是对地基的加固。地基监测是地下构筑物建造时,反映施工对周围建筑群影响程度的测试手段。


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