火车票交易网站昨天被挤瘫 , Feb 13 2007, 11:26:37 AM by admin@shbiz
流量暴涨９００％ 网上求票者干着急
商报记者 周健
５天累计上百个来电、两打多邮件，中国火车票网昨天赶紧帮助记者撤下转让东北卧铺票的帖子。据说，由于火车站已经售罄春节前车票，国内各大火车票交易网站这些天点击率激增，中国火车票网表示，该网站昨天流量增长９００％，网站陷入半瘫痪状态。
网上转让记者电话被打爆
记者２月６日晚上“富余”了４张今天１５点２３分上海至锦州的Ｔ１３２次硬卧车票，便在中国火车票网、淘宝网发布了原价转让的消息。出乎记者预料，只隔了半分钟就进来了第一个求票电话。一位刘小姐声称自己始终在网上搜索火车票消息，只要发现与自己目的地相关的帖子就立即打电话联系。
自刘小姐之后，打来的电话和发来的邮件源源不断，除上海本地外还有浙江、江苏的人士。记者的手机当天晚上几乎没有消停过，最后只好关机，但第二天早晨一开机，求票电话又轮番涌入。截至昨天，记者共接听了上百个“求票”电话、读取了２０多封“求票”邮件。
据上海火车站介绍，上海至东北、新疆、四川方向的车票最为紧张，这些方向线路长、车次少、旅客多，一票难求属于普遍现象，像记者这样一下子多余４张卧铺票的“富人”非常稀有。
点击井喷搜索网站半瘫痪
中国火车票网表示，火车票伴随春运进入高峰期成了商务、交易网站上的抢手货，该网站这两天点击率呈现井喷，登录者相比春运前增加了９００％，服务器不堪重负，网站员工每天都工作到晚上１２点以后。“很多至今没有落实火车票的人真的着急了，而且今天又是礼拜一，所以一下子增加了大批的登录者。”中国火车票网新闻发言人坦承，该网站昨天浏览速度极慢，网站已处于半瘫痪状态，网民一般只能看到该网站的静态页面。
酷讯也是一个搜索转让火车票帖子的网站，网站流量与火车票的紧张程度保持着一致。
该网站从１月２６日起启动搜索火车票的工作，一开始每天以２０万～３０万次的幅度增加着火车票的搜索流量，１月２８日以后每天增加５０万次，２月４日以后增速提高到了１００万次。基于很多人需要集中在２月１５日、２月１６日回家，而这两天的火车票又最为难买，因此该网站的流量将被进一步推高，预计最高搜索流量可能达到１５００万～１６００万次。据悉，目前该网站每天火车票的搜索流量已达到了去年同期的５倍。
另据中搜网介绍，该网站开出了“抢票２００７——今年过年我要回家”的专栏，只要使用ＩＧ订阅车票，一旦预订者需要的车票在该网站出现，预订者将立即得到提示，可能在最短时间内“抢票”成功。该网站结合这个专栏新推出一个ＩＧ新春版的软件，预订者可以下载和安装这个程序，点击订阅并输入出发地和到达地，然后便可静候佳音。
收入来源信息发布加风投
中搜网说，据统计每天都有十几万人上网求票，同时又有上万张票等待转让。
据中国火车票网新闻发言人分析，有些人为了提高搞票成功率，四处托人结果车票多余；有些人临时改变行程，也有车票闲置。这些现象每年春运都大量存在，若去火车站退票将支付２０％的手续费；同时社会上又有大量等待回家的人在火车站买不到车票，搜票网站便提供一个平台，让买卖双方自行配对交易，所以在搜票网站转让火车票的效果特别好。
据透露，搜票网站一般不开展自营业务，对所有的个体网民实行免费注册、免费交易。网站的盈利模式是通过培育可观流量向合作伙伴出售广告位置，以及征集各地合法火车票（飞机票）代理机构，合作伙伴还可以选择是否买断式加盟。据说搜票网站最简单的收入来源于替票务机构发布票务消息，每条收取５元服务费。
据酷讯网说，该网站２００５年底创办时就铆上了火车票搜索功能。起初只有一台服务器，目前已增加到了５０多台。该网站去年春运期间一台服务器的流量是每天１００万次，最高峰值是２２０万次，而今年２月３日，火车票的搜索流量已经突破了５００万次。
酷讯网由于把搜索引擎技术跟火车票这个大众需求结合起来而一夜成名，先后获得了１２００万美元的风险投资。该网站平时通过抓取大量有很高商业价值的信息，以及与各网站交换链接而获得利益增长。
电子车票明年公路将推出
据上海市城市交通管理局消息，上海已有２２家长途客运站在“上海省际公路客运票务网”上联网售票。该网站依托“上海市长途公路客运信息平台”数据中心运营，而“上海市长途客运信息平台”按照《上海市交通白皮书》的要求，由上海市政府批准和投资，中华人民共和国交通部参与投资，原上海市陆上运输管理处组织建设完成。
上海省际公路客运票务网称，该网站是上海市唯一、实时的权威官方公路客运信息服务平台，提供由上海所有始发的长途公路客运票务预订和网上销售，涉及上海发往全国１８个省市、１５００多个县、市、镇的３４００多条班线。它的后台数据中心和应用软件系统支持上海市所有客运站的车次排班、票务管理、销售、结算。为确保网上购票的成功率，该网站将不断升级系统提高处理能力，预计明年推出电子车票。
该网站承认，目前预订流程需要大量人工确认订单，由于积压的订单较多，因此确认时间将可能较平时有所延迟，快递公司也可能比约定的时间延迟送票。该网站近日正恳请网民谅解和保持耐心，还向网民建议，如果需要进行特别紧急的联络，最好选择传真。
据上海铁路局解释，该局网上订票目前仅限于上海至北京的几趟直达列车。分析认为，绝大多数铁路旅客不习惯虚拟化售票，即使全面开展针对个人的电子商务，估计相当部分旅客也舍不得支付快递费。
知情人士认为，铁路运能运量与旅客需求的矛盾日益突出，上海火车站电话订票系统日夜繁忙几乎无法接通，铁路部门对网上售票事宜自然无暇顾及。
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黄牛离开车站躲进网络
实习生 周敏
昨天是春运第１２天，上海火车站附近的“黄牛”已是踪影难寻，而网上各种火车票求购转让信息却如同雨后春笋般冒了出来。不过记者了解到，网上不少转让车票者其实都是暗藏的黄牛，他们打着转让车票的旗号，谋求高额利润。
近日，在网上的一些论坛里流传着不少评价网络黄牛的帖子。网友们把自己购买黄牛票的经历公布在网上，并推荐了一些信誉度高、要价“公道”的黄牛联系方式，直接给黄牛打星。
上周，杨浦区一所高校的学生小刘就是通过网友推荐的黄牛买到了回家的火车票。小刘最近一直忙着联系工作，错过了学校订票的时间。前几天虽然去排了两天的队，但仍没买到车票，回家心切的她决定找黄牛购票。
在网上一天搜索下来，小刘发现一些已购票的网友竟发布了“黄牛集锦”，比如“５６５５××××”等号码的主人是五星级黄牛，购买卧铺车票需５０元手续费，并保证是真票之类。半信半疑的她按照网友的推荐拨打了电话，４天后她付了５０元的手续费拿到了火车票。“付出少量的金钱换得方便有何不可？希望黄牛信誉高些，别宰得太狠，我就满足了。”小刘说。
本市一位娄先生告诉记者，他上周在搜狐网上发布求购车票信息，结果不到一小时，他就接到了十多个转票电话。不过一听说他在电视台附近上班，不少人便打了退堂鼓，称“你该不会是电视台的，到时候带了摄像机曝光我吧”。娄先生感到好笑，他意识到这些人可能是黄牛。
不过，急着回家的娄先生仍然与一名黄牛见了面，并花５５０元购买了两张原价１３０元的火车票。记者昨天假装购票，拨打了该黄牛的电话，一听买票，她满口答应，称立即想办法去帮记者弄两张票，第二天就可以知道结果。
在淘宝网上，记者通过搜索关键字“火车票”，锁定上海范围，得到了１０多页信息。有人打广告说“一切为了老乡回家”，但要价还是奇高。记者看到Ｌ３４９次上海至上饶火车票一张面值为３９元，卖家开一口价为１５０元。另一张是２月１５日从上海至成都的硬卧火车票面值为２５９元，起价４００元，已拍卖至４６０元，但仍挡不住购票者的疯狂。
另据了解，由于在淘宝店铺上买火车票被骗，已有网友在新浪网站上开通名为“围剿网络骗子”的博客，用以联系被骗买家，通缉网络骗子。据该博客统计，在这家店铺预订火车票被骗的网友已超过５０人，被骗金额上万元。