普通漂移：漂喷
连漂：漂喷漂喷
双漂：漂漂喷喷
↑代表喷火 +代表先后次序（间隔），没有则是同时按
最佳化漂移：（所有漂移的基础，看到刹车线没重叠你就成功了）
↑
↑→（打方向盘入湾，这步就是关键）
↑→SHIFT
←↑（上面按完就马上按这个，这步是重点）
↑
断位漂移:(高手经常用的，在弯道用来加淡气)
↑
↑→
SHIFT(轻点，就是小漂一下)
↑→SHIFT
←↑
↑
直线漂:(用于直线，运用面很广，手感很重要，要多练习)
↑
←↑
↑→
↑→SHIFT
←↑+SHIFT
↑(上面按完车头回来马上按)
标准连漂：（很简单的，新手起步就要先学这个）
↑
↑→（最佳化漂移的初始阶段，准备入弯）
↑→SHIFT
←↑
↑→SHIFT
←↑
↑→SHIFT
←↑
↑
进化版连漂：（喷火的速度很快，很多高手都在用，有点接近双喷）
↑
↑→（最佳化漂移的初始阶段，准备入弯）
↑→SHIFT
←↑
→SHIFT＋↑＋←（和打劲舞一样连下来，按的越快就连的越快）
→SHIFT＋↑＋←
↑
另类连漂：（其实都差不多，按键的先后次序变下就能漂出不一样的感觉）
↑
↑→（最佳化漂移的初始阶段，准备入弯）
↑→SHIFT
←↑
↑+→SHIFT+←
↑+→SHIFT+←
↑
简单版双漂：（目前论坛常见的指法，速度比较慢，建议超高速入弯时使用，用于减速和及气）
↑
↑→（最佳化漂移的初始阶段，准备入弯）
↑→SHIFT
←↑
→SHIFT
↑+←（间隔非常短，基本同时按）
→SHIFT
↑+←
↑
简单版连接漂移：（简单双漂的进化版，用于加淡气，高级玩家常用的招数之一 ，但不是这种，建议熟练掌握）
↑
↑→（最佳化漂移的初始阶段，准备入弯）
↑→SHIFT
←↑
→SHIFT
←+↑
↑