首先声明这是转贴 以上几种连飘方法我都会 看了NN多关于漂移的文章 这篇最正确 最简单 最容易看懂 也最详细阐述了漂移的几种方法 断位除外 不过这也不是原贴 他也是复制别人的
教程：连喷．双喷．Link．韩式连飘指法
首先了解一下shift键，在跑跑卡丁车里，shift相当于刹车，也就是说，按shift进行漂移本身就是一个减速过程。现在来看看连喷的指法：
1. ↑→shift 往右漂
2. ↑← 拉回车头
3. ↑→shift 喷火同时进行漂移（瞬间的感觉是先按↑后按→shift）
4. ↑← 拉回车头
……
在步骤3，喷火是和漂移同时进行的，这使得喷火的效率大打折扣。再看双喷：
1. ↑→shift 往右漂
2. ↑← 拉回车头
3. →shift 二次漂移（瞬间的感觉是先按→后按shift）
4. ↑← 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按←）
……
似乎喷火和漂移在时间上是错开的，但实际上由于按键的时间较短，喷火的前小段时间是在漂移减速，就算如此，双喷也显示出了比连喷更高的效率。最后看一下Link：
1. ↑→shift 往右漂
2. ↑← 拉回车头
3. → shift
4. ←
5. ↑ 此处喷火是步骤3和4的第一喷火点
6. ↑ 此处喷火是步骤1和2的第二喷火点
Link的两次喷火几乎都没有和shift漂移重叠，并且步骤5和6都没有拉车头喷射路线比较直使得喷火效率更高。
网上有个韩式连飘指法，我将它改动一下更便于理解：
1. ↑→shift 往右漂
2. ↑← 拉回车头
3 ↑→shift 此处喷火并开始连飘
4 ↑←
5 →shift
6 ←↑ 步骤3和4的第二喷火点
7 ↑→shift 步骤5和6的第一喷火点
8 ↑← 重复开始步骤4
……
可以看出韩式连飘就是一下连喷一下双喷交替的连漂方法，所以说他的喷火效率在与连喷与双喷之间。
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