受冰冻天气影响，汽车南站昨日被迫停运，售票厅也停止售票。候车厅里只留下了一些无处可去的乘客，车站为他们准备了热水和炭火来御寒。图／陈勇
潇湘晨报1月27日讯 天气进一步恶化，史无前例地对公路、铁路、民航交通带来严重影响。这场冰冻灾害发生以来，昨天成为对旅客出行影响最大的一天。
汽车站拥挤的场面消失了
昨日湖南高速公路、国省道全部结冰，长沙东、南、西三大长途汽车站全部停运。
昨日下午４时，走进长沙汽车南站第一候车和售票大厅，正常情况下春运该有的旅客拥挤场面突然消失了：售票窗口关闭、进站通道关闭、第二售票厅和候车大厅关闭。第一候车大厅里，只剩下一百多名旅客，大都围坐在车站提供的３个巨型火盆边烤火取暖。候车大厅内巨型的电子显示屏则不断显示班线停开的原因和相关提醒信息。由于几乎没有客流，车站候车大厅旁边的门店也全部关门停业。
１０３７台车将全部投入客运
长沙各长途汽车站全是属于湖南龙骧交通发展集团的，记者从该集团了解到，受冰冻灾害影响，长沙目前至少有８０万公路旅客出行受阻。
龙骧交通集团统计，受冰冻灾害影响，１月１４日至昨日，该集团应开班次为６７３６０个，而实际开行的班次是４０４５０个，并且主要集中在中短途，共计停班２６９１０个；实际发送人数２８．９９万人次，较去年同期减少４１．１２万人次。湘西、怀化、张家界、部分邵阳地区及湖南以北方向旅客运输几乎中断。
龙骧交通集团胡副总经理介绍，去年春运节前１５天，长沙各大长途汽车站送出的旅客达１３２万人，今年送出的还只有１０．１万人，比去年整整少了１２０万，除掉有４０万旅客已选择其他的交通方式出行，保守预计接下来至少还有８０万公路旅客需要出行。
“对后面的客运压力，我们已制定了紧急疏运办法。”胡副总经理说，一旦出现运力紧张，龙骧交通集团１０３７台车将全部投入旅客疏运，并根据旅客滞留的多少由集团公司在全集团范围内统一调配车辆，实行以少补多的办法及时疏运。同时实行中途车改长途车、短途车改中途车、公交车补充短途车的办法。如果运力还不够，将请示长沙市运管处抽调有资质的社会营运车及旅游车，共同应对旅客疏运。旅客“井喷”出行时，疏运按先省外、次地际、后区内的办法，有序地缓解滞留程度。